Conditions générales

• Pilotes/moto : une bonne maîtrise de sa moto est indispensable.
  Je ne suis ni Pol Tarrés ni Tom Barrer, je ne pourrai donc pas sortir vos motos des ornières en tapant un wheeling !
  Côté pneus : mixtes orientés off-road.
    
• Mécanique : j'ai en général quelques outils de base avec moi, mais mieux vaut être prévoyant et avoir de quoi réparer votre propre moto en cas de souci (câbles d'embrayage/accélérateur, clés diverses, chambre à air de rechange, le cas échéant, etc.). 
  
  
• Limitation de responsabilité : il ne s'agit pas d'un séjour organisé au sens officiel du terme, je ne suis ni une agence de voyages, ni un instructeur, mais un simple motard qui souhaite partager sa passion.
  Aussi, chaque participant est responsable de sa propre sécurité et doit avoir sa propre assurance en cas d'accident ou de panne.
  
  
• Application GPS : OSmand, Locus Map, DMD2, etc. pour l'importation des fichiers GPX.
  
  
• La consommation d'alcool pendant les balades est fortement déconseillée (ou du moins, avec modération).
  
  
• Politique d'annulation : la seule politique d'annulation qui s'applique est celle des réservations d'hôtel, que les participants effectuent eux-même (même si c'est moi que les recherche et les recommande).
    
• En cas de mauvais temps, les itinéraires peuvent être modifiés. On est là pour profiter, pas pour souffrir.